tv33 em

工厂实探：日产量1000余辆沿着江苏省徐州市经济开发区的徐海路一直前行，在长安大道和徐海路的交叉口，即可看到淮海宗申产业园，这里距离徐州东站约13分钟车程，宗申车辆工商注册地址就在这里。12月上旬，本报记者进入工厂。在被称为“800车间”的总装车间内，多名作业员工称，该车间主要生产“带棚”车型，共3条生产线，日生产量大概分别为120辆、60辆、20~30辆，合计约200余辆，当记者在相关安装区域以及流水线上向不同岗位的作业人员询问化油器及电喷事项时，对方均表示基本安装的都是化油器，有作业人员指出，一天中大概能有20~30辆电喷系统车辆。

华为大学第一期工程在明年初竣工，就是模仿你们的海湾区的房子设计的，多姿多彩。我们认为，瑞典的文化精神是值得我们学习的。一方面是瑞典人民的奋斗精神，另一方面是瑞典文化，都是值得我们学习。中国开始有人获得诺贝尔奖，我感到中国开始在进步。Ulrika Bergsten：您刚才提到二十年前不认为华为能够赶上爱立信，今天至少在5G方面您认为华为已经超越了爱立信，您觉得发生转变的原因是什么？这个过程中发生了什么？

而目前，在中国汽车品牌迎来新的建设要求的同时，以智能化、网联化为代表的“新四化”正在成为汽车产业未来趋势。作为人工智能落地、产业互联网发展、5G迭代、智能制造探索、新能源应用等领域创新交汇载体，以自动驾驶为方向的智能网联汽车，成了“新四化”发展的重中之重。2018年两会议案中针对智能网联汽车的发展，朱华荣代表就谈到了以下几点：一是，改革现有管理机制，加强智能网联汽车的统筹管理。二是，加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地。

（四）改进部门预算管理。督促指导中央部门优化支出结构，严格控制一般性支出，将更多资金用在事业发展上。进一步扩大中央部门项目评审范围，继续组织开展重大项目动态评估清理，推进改变项目支出只增不减的固化格局。加强预算执行监控，预算执行进度明显加快。进一步强化预算执行情况与预算安排挂钩机制，对上年执行进度缓慢的部门减少下年预算安排。统一组织中央部门在专门平台集中公开预决算，积极回应社会关切。

9、芬兰《赫尔辛基日报》 Katriina Pajari：关于企业声誉问题，有人觉得与华为相比，诺基亚更加透明可靠。您个人对这一说法怎么看？您真的觉得诺基亚像他们所说的那样清白吗？任正非：芬兰是一个伟大的国家。一是，安卓系统来自于Linux，它是1991年芬兰人发明的，开源以后产生今天的安卓，这个贡献是非常伟大的。二是，我们与芬兰的坦佩雷大学合作，发现了BM3D滤波降噪的方法，让我们的手机摄像头可以在黑暗的状况下拍出清晰的照片，这个技术来自于芬兰一所大学的论文。三是，诺基亚曾经是我们膜拜的榜样，一个做木材的公司变成世界的手机大王。但是后来诺基亚走了一个弯路，因为它沿着工业时代的道路走下去，工业道路是“质量第一”，世界上二十年不坏的手机唯有诺基亚，曾经有人让我帮他修一下手机，我发现是二十多年前诺基亚的手机，我认为他应该拿着这个手机到诺基亚博物馆换一部新手机，这说明诺基亚手机坚持走工业道路。但是信息社会的技术换代很快，用户体验变得比手机质量更加重要，它在这个问题上的观念落伍了。诺基亚仍是一家伟大的公司。

关于伊朗进口甲醇的消息，前程石化能化研究负责人李文杰也向记者解释说，首先，某国企这边没有明确不让从伊朗进口甲醇；其次，即使真的不让进口了，其他的甲醇进口商也愿意去拿货，他们表示目前伊朗货进口没有影响。最后，从甲醇的海关数据看，该国企进口量比较少，很多都是美金直接转卖，没有显示在海关数据上。“目前了解下来，该国企一个月的进口量在2万吨附近，一年是20—30万吨，而2017年甲醇进口量816万吨，伊朗进口252万吨，占比31%，假设预估该国企进口量25万吨，占比伊朗甲醇进口量9.9%，占比全部甲醇进口量3%。”李文杰称，昨日的上涨有消息炒作成分在，先不论真假，即使是真的，对甲醇的影响也很有限。