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▲舷号为16的辽宁舰对照“辽宁”舰的试航进度，我们可以认为，在8月份刚刚结束的002型航空母舰的第7次试航进度，约相当于“辽宁”舰在2012年7月的第9次试航，都属于舰艇交付入列前的“整体验收试航”。如果说前面6次试航是对舰上各子系统（如动力总成、船电系统、航空作业、舰载武备）进行分别试验，那么这8月份的第7次试航就相当于“联调联试”，在完成了这次试航后如果符合海军验收标准，不需要再进行细微调整（比如“辽宁”舰的第10次试航试验可能就属于对需要微调的地方进行试航验证）。

近日，A股市场再现外资“买爆”状况，这也是2015年5月份上海机场触及外资买入“顶格”的又一案例。针对此次外资买股“限购”，部分散户更是表现出明显的惊讶。“以往只听说过楼市限购，还真是很少听到股市也有‘限购’的。”昨日，一位炒股爱好者王女士在接受《证券日报》记者采访时表示，其实对于外资流入A股，像我们这种小的个人投资者并没有很深刻的感受，直到刚刚听记者朋友说才让我认识到，当下A股市场国际化、机构化程度确实在持续加深。

“逃不掉”的债权债务关系据《通知》描述，近期P2P网贷机构风险频发，部分借款人借机“恶意逃废债”，逾期不还款，等待P2P平台资金链断裂倒闭，从而逃脱还款义务。但事实上，“无论P2P平台是否正常运营或是暂停营业、清盘退出、经侦立案，只要合法的债权债务关系不通过债务履行等方式消灭，就应该受到法律保护。”中国银行法学研究会理事肖飒接受上证报采访时表示。

特斯拉依然是保值率最高的新能源汽车品牌。在新能源产品保值率前十名中，特斯拉Model S保值率达62.7%，排名第一。其次是比亚迪品牌，其有三款新能源车型位列新能源产品保值率前十。而比亚迪唐DM仅次于特斯拉Model S，保值率达50.9%。此外，宝马5系PHEV、宝马i3、荣威e550、腾势等车型也均有上榜。

很显然，华夏人寿注意到了这些市场机会，并紧紧把握住了这些机会，在大力发展“投行逻辑”的资产型业务的同时，亦着力推动“保险逻辑”的价值型业务。当资产型业务光环褪去，价值型业务开始成为主角。数据显示，2017年8月，华夏人寿个险新单标保突破百亿，全年达成规模保费442亿元，紧随新华、太平之后；到2019年1月3日，其规模人力更是突破50万，这一数据已经超越一些大型险企。

这些双边和地区层面自贸协定谈判的最新进展表明，经济全球化和贸易自由化并未走向终结。无论是发达经济体，还是发展中经济体，仍有较大动力推动经济全球化的深入发展。在全球层面无法推进多边经济治理取得重大突破的情况下，在地区层面的诸多积极实践将有力驱散对于去全球化的担忧，也会有助于反击美国单边挑起的贸易保护主义。