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欧盟委员会周二表示，万事达此次被罚的原因在于，其限制了商户从欧盟其他地区银行提供的更好条件中获益的可能性，限制了银行跨境竞争。欧盟竞争事务专员维斯塔格在一份声明中表示，“万事达的规定阻止商户四处寻找其他成员国银行提供的更好条件，从而人为地提高了信用卡支付成本，损害了欧盟的消费者和零售商。”同时，欧盟委员会同意万事达卡因配合调查而减少10%的罚款。

摩根大通亚洲投资策略主管沃尔夫（Alexander Wolf）表示：“亚太地区央行持续的宽松政策使其国债更具吸引力，而对于股票而言，这取决于疫情后续的影响程度。这也导致了投资者不太可能大肆买入新兴市场股票，在这种情况下，购买债券更有意义。”

新京报记者注意到，这10个项目的接盘方中有杭州中骏置业有限公司、浙江宝龙星汇企业管理有限公司、金华昌仁商务信息咨询有限公司、郑州金科百俊房地产开发有限公司、仁恒置地投资管理（上海）有限公司、无锡金科房地产开发有限公司、江阴金科房地产开发有限公司、南京百俊房地产开发有限公司、山东百俊房地产开发有限公司、郑州瑞湖房地产开发有限公司、上海骏润房地产开发有限公司。

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东风日产虽然没有直接降低官方指导价，但也给出了购车即享购置税减半、全车系享2年0利息，以及1000元增值专享购车补贴三重礼。于是，一场涵盖了德系、日系和美系等主流合资车企的降价浪潮愈演愈烈，而这一趋势还在继续。数据显示，2018年我国的汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%，为28年来首次负增长，今年汽车市场依旧面临严峻考验，这也促使了各大车企纷纷希望通过“价格战”来争抢市场份额的举措。不过，根据官降信息来看，也有部分车企的优惠主要聚焦于旗舰车型以及滞销车型，因此在不少业内人士看来，目前，车企积极响应政策背后或许也不乏表态的意味。