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我国商品期货已经连续9年在全球排名第一。国际影响力有所增加。但是由于开放度不够，境外投资者参与我国期货市场的限制很多。因此，国际不认可我国期货市场形成的定价，我们的期货市场对国际市场大宗商品定价影响力和我们经济大国的地位不匹配。通过进一步扩大开放，让全球都来参与我国期货市场交易，形成大宗商品的主场交易，建立和形成国际大宗商品定价中心才有希望。2018年，原油等大宗商品期货对境外投资者开放以来已经1年，开了一个很好的头。反映良好，评价正面，已经对国际原油的定价体系产生了一些影响。如果我们正在上市交易的50多个大宗商品有一半的合约能够让国际投资者参与，那么中国期货市场形成的大宗商品定价就可能成为全球大宗商品贸易的定价基准，我们的规则就能融入世界，参与国际治理。

新券储备已超千亿元，接下来的发行节奏就成为了投资者关注的重点。国金证券周岳团队指出，从历史发行经验看，一、四季度供给较多，按月份统计看，1月、3月、11月、12月为可转债的“多发时间”。国泰君安固收团队认为，11月份可能迎来新的供给潮，建议投资者可以加强一级市场打新参与度。孙彬彬认为，新券上市首日的高溢价之后调整的过程就是配置机会，需要重视。

换角度找钱其实，滴滴与车企的业务合作不少。此次合作的特殊之初在于，滴滴获得来自丰田的6亿美元融资。公开信息显示，滴滴共完成13次融资。拿到丰田融资前，滴滴官方确认的最后一轮融资是2018年7月的5亿美元，投资方为Booking Holdings。

记者 肖逸思 马云飞责任编辑：赵慧芳新华社北京1月19日电（记者赵文君）国家市场监管总局副局长田世宏19日在全国标准化工作会上说，在现代服务业方面，服务业国家标准目前占总量的15%左右，需要进一步加大标准有效供给。田世宏说，在新技术、新业态方面，引领和规范新经济发展，促进新旧动能转换，需要标准及时跟进、填补空白。在国际贸易方面，推进高水平对外开放，促进国际产能合作，需要标准互联互通。此外，建设良好的生态环境、加强保障和改善民生等很多方面，都要求发挥标准的重要支撑作用。

网民“赵宇辉”认为，还有不少公司凭借大幅度降低保费拉单。表面上看，这些保单的价格优惠许多，实则公司经常找寻各种理由拒绝理赔或减少赔偿金额。或者虚构、虚增各类项目，并且刻意扩大一些保单的事故损失，向部分车险代理机构或投保人进行不正当的利益输送。不仅严重损害消费者的合法权益，更令车险市场的运行效率受到较大影响。

工会也指出，过去几年来，工会不断争取调涨超过20年未调整的大专院校兼任教师钟点费，到了2016年，终于调整不到百元，台当局却放任公立大学与私立大学兼任教师钟点费“脱钩”，在工会多次检举下，民进党当局执政下的“教育部”仍坚持违反“教师待遇条例”，导致至今多达72家私立大专院校兼任教师的讲师费仍停留在25年前的超低标准。